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MRハイブリッド バンテック新潟
キャンピングカーと言っても、キャンピングカー然としたスタイルのモデルばかりではない。
今回紹介するMRのような、外観からはキャンピングカーと分からないどころか、一般のミニバンと同じものも多く存在する。
その理由は、日常の延長線としてキャンピングカーを使いたいというユーザーが増えていることにある。
日常の使い方、例えば買い物や子供の送り迎え、通勤などにキャンピングカー然としたスタイルは不向きである。
しかし、休日には単なるドライブだけではなく、車中泊ができるクルマが要求されつつある。
市販されているミニバンでも、シートがある程度フラットになるものもあるが、やはり車中泊となると、これでは疲れてしまう。
また、子供がいる場合には、人数分のベッドスペースを確保するのは難しい。
そこで、ビルダーが提案したのは、日常用途には、本来のミニバンそのもので、車中泊時にはフルフラットなベッドで就寝できるクルマである。
このようなモデルは各社から発売されており、単に折りたたんだシート上にベッドボードを敷いたものから、ギャレー設備まであるモデルまでいろいろ存在する。
MRはどちらかというと後者の方で、ミニシンクを持つギャレー設備まで備わっている。
ただし、就寝可能人数は2名で、子供がいる家族や3名以上で車中泊することはできない。
2名が快適に車内で過ごすのがコンセプトと言える。
ベース車はトヨタ ノア ハイブリッド。
ヴォクシー、エスクァイアのハイブリッド車も選択できるし、ハイブリッド以外のグレードでも製作可能。
これら3車はいわゆる姉妹車で、キャンピングカーとしての装備は変わらない。
これら3車のオリジナルシートが、3列目シートを除き、そのまま残されているので、走行時は4名が前向き乗車できる。
就寝時は2列目シートをフラット状態にし、凹部を埋めるレベルクッションを置き、その上にベッドマットを敷いてフラットなベッド面を作る。
後部は天井まであるキャビネットが両サイドに立つ。
その間にテーブルボードを渡し、食事や作業ができるようになっている。
左側のキャビネットにはミニシンクとシャワーフォーセットを組み込み、マグカップなどちょっとした洗い物をしたり手を洗うことができる。
給排水タンクは各5リッター。
特筆されるのは、電子レンジが標準装備されていること。
もちろん、これを駆動するための105Ahサブバッテリーと2000Wインバーターも搭載されている。
本格的な調理は無理でも、レトルト食品などを温めることができるのは非常に便利。
更にFFヒーターまでもが標準装備されている。
FFヒーターはオプションとしているモデルが多い中、これが標準装備されているのは大きなポイントである。
しかし、一方、冷蔵庫はオプション設定されていなので、ポータブルタイプのものを持ち込むことになる。
設置場所も専用には用意されていないので、フロアの片隅に置くことになる。
限りある車内空間なので、あれもこれもと言うわけには行かないが、冷蔵庫の設置場所はやはり欲しいところだ。
なお、MRには、装備をストリップダウンしてコストを下げたエントリーモデルのMR2、フラットベッドが中心のMR-Sもラインアップされている。
MR2は後部に子供用上段ベッドの設置もできるので、子供のいるファミリーにはこちらがお勧めである。
ビルダー | バンテック新潟(バンレボ) |
車名 | MRハイブリッド |
ポップアップルーフ | ‐ |
ナンバー区分 | 5 |
乗車人数 | 4 |
就寝人数 | 2 |
ベース車 | ノア(ヴォクシー、エスクァイア)ハイブリッド |
サブバッテリー | ○(105Ah) |
バッテリー増設 | ‐ |
走行充電システム | ○ |
外部100V入力/充電 | ○ |
インバーター | ↓ |
大容量インバーター | ○(2000W) |
ルーフベンチレーター | ‐ |
コンロ | ‐ |
シンク | ○ |
給水タンク | ○(5L) |
排水タンク | ○(5L) |
冷蔵庫 | ‐ |
電子レンジ | ○ |
ユーティリティールーム | ‐ |
ポータブルトイレ | ‐ |
カセットトイレ | ‐ |
カーテン/ブラインド | ○ |
FFヒーター | ○ |
ルームエアコン | ‐ |
シャワー設備 | ‐ |
温水装置 | ‐ |
発電機 | ‐ |
ウインドウ架装 | - |
アクリルウインドウ | ‐ |
サイドオーニング | OP |
ソーラーシステム | ‐ |
全長(mm) | 4695 |
全幅(mm) | 1695 |
全高(mm) | 1825 |
価格(万円) | 360万円〜(ハイブリッド2WD/無段AT) |
2016年1月現在 (○は標準装備/OPはオプション)
価格は千円台切り上げ(税別)
MRの動画はこちら
2016.1.26
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