FOCSエスパシオ

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FOCSエスパシオフジカーズジャパン

同社のFOCSシリーズはハイエースベースのバンコンを数多くラインアップしており、ボディスタイルも各種用意されている。
そんな中にあって、ハイエース標準ボディ標準ルーフのモデルが無かった。

FOCSエスパシオで、このピースが埋まり、標準ボディからスーパーロング迄のライナップが揃ったことになる。

FOCSエスパシオは、標準ボディゆえ取り回しが良く、また標準ルーフゆえ高さも抑えられているため、地下駐車場のように高さ制限のある駐車場にも比較的入れる可能性が高い。
一方、ボディはハイエースの中では最も小型とはいえ、その室内空間はミニバンと比べても広々しており、まさに街中でも取り回しの良いキャンピングカーと言える。

外装は特にいじっておらず、見た目はノーマルのハイエースと見分けがつかない。

レイアウトで特徴的なのが、2列目シートを倒してできる大きなダイネットテーブルだ。
ダイネットシートはフロントシートのシートバックを前に倒して後ろ向きのシートにする。

また、後部のベッドの前端を前向きのシートとして利用する。
これで、ダイネットには4名が着座できる。

2列目シートのシートバックを立てると、3名が前向きに座れ、フロントシートうぃ入れると計5名が前向き着座でドライブできる。

ベッドは後部に縦置きのダブルベッドを設置するが、ハイポジションとローポジションを選択できる。

ハイポジションの場合は、ベッド下が大きな収納庫になる。
ヘッドルームを取りたい場合はローポジションにするとよい。
車内が広くなるし、常にフロアベッド状態になっているので、常設ベッド的に使用できる。
2列目シートはベッドに使用しないので、ローポジションのベッド状態にしておくと、そのままでダイネットソファにもなる。

ハイポジションでは、ベッド下にかなり大きなスペースができるが、ローポジションでもそれなりに収納スペースが確保できる。
ふたり旅の荷物なら、問題なく収納できるだろう。

なお、ベッドマットを全て取り払ってしまうと、背の高い荷物や自転車等も積み込めるので、トランポ的な使い方もできる。

装備はベッドマットやシートなど基本的なものにとどまるが、オプションでFFヒーターやベンチレーター、サイドオーニングなどが用意されている。

電装系は、105Ahのサブバッテリーが標準装備されるが、追加バッテリーは設置されていない。
冷蔵庫が設定されていないので、FFヒーターを除き、大電力が必要な電気製品は少ない。
よってサブバッテリー1個でもそれほど困らないだろう。

また、350Wのインバーターが標準装備されており、車内で100V仕様の低電力の家電製品が使える。
なお、オプションで700Wのインバーターも選べる。

バッテリーの充電は走行充電と外部100Vからの充電が可能で、これらが標準装備なのはうれしい。
155Wのソーラーシステムもオプションで用意されている。

ギャレーは設定されていない。

乗車人数は5名だが、就寝人数は2名なので、基本的にはふたり旅仕様車。
夫婦で温泉巡りというようなシチュエーションに最適だ。
子供が小さければ、日常はミニバン代わりに使い、休日はオーバーナイトのドライブという使い方も想定できる。

ハイエースやNV350キャラバンの標準ボディを使ったバンコンは数多くあるが、FOCSエスパシオのようなレイアウトは珍しい。
2列目シートも使って上下段のベッドとし、4名就寝できるようにしたレイアウトが一般的だが、FOCSエスパシオは2名就寝に割切ったおかげでシンプルなレイアウトとなっており、シートアレンジなども最小限に抑えられている。

ビルダー	フジカーズジャパン
車名	FOCSエスパシオ
ルーフ架装	‐
ナンバー区分	4
乗車人数	5
就寝人数	2
ベース車	ハイエース標準ボディ標準ルーフ
サブバッテリー	○(105Ah)
バッテリー増設	‐
走行充電システム	○
外部100V入力/充電	○
インバーター	○(350W)
大容量インバーター	OP(700W)
ルーフベンチレーター	OP
サンルーフ	‐
コンロ	‐
シンク	‐
給水タンク	‐
排水タンク	‐
冷蔵庫	‐
電子レンジ	‐
ユーティリティールーム	‐
ポータブルトイレ	OP
カセットトイレ	‐
カーテン/ブラインド	○
FFヒーター	OP
ルームエアコン	‐
シャワー設備	‐
温水装置	‐
発電機	‐
ウインドウ架装	‐
アクリルウインドウ	‐
サイドオーニング	OP
ソーラーシステム	OP(155W)
全長(mm)	4690
全幅(mm)	1690
全高(mm)	1980
価格（万円）	314万円～(2WD)