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第４章 キャンピングカーのベース車
4-4.ライトキャブコンのベース車
4-4-2.タウンエース/ライトエーストラック
コンパクトバンコンの項で、日産NV200バネットをベース車とするモデルが、タウンエース/ライトエースよりも多いと書きましたが、キャブコンになると立場が逆転します。
これはライトキャブコンを製作するにはトラックが都合よく、タウンエース/ライトエースのはトラックが存在するのに対し、NV200バネットには存在しないのが大きな理由です。
ただ、ライトキャブコンのベース車といえば、マツダボンゴトラックが優勢で、モデル数的にはタウンエース/ライトエーストラックベースのそれを上回ります。
ボンゴトラックベースのライトキャブコンは、どちらかと言うと、キャンピングカー然とした外観が多いのに対し、タウンエース/ライトエーストラックベースのそれはもう少し軽快感があるモデルが多いように思われます。
例えば、キャブ上のバンクの張り出しは、ボンゴトラックベースのキャブコンではほぼすべてのモデルに見られますが、タウンエース/ライトエーストラックベースのキャブコンでは、バンクを持つモデルはあまり多くありません。
また、タウンエース/ライトエーストラックベースのキャブコンにはポップアップルーフが装備されているモデルも多く見られます。
ポップアップルーフを持つボンゴトラックベースのキャブコンが皆無であるのとは対照的です。
エンジンやトランスミッションはバンと同様で、エンジンは1.5Lのガソリンのみ、ミッションは5MTと4ATがあります。
また2WDと4WDを選択でき、4WDはフルタイムです。
写真下左はエートゥゼットのアレン、右はバンショップミカミのDテントむしです。
2016.2.6
